Naita және Lijin Technology бірлесіп 20 000 тонна сыйымдылығы бар бүрку машинасын жасайды, бұл автомобиль шассиін өндіру уақытын 1-2 сағаттан 1-2 минутқа дейін қысқартады деп күтілуде.
Қытайдың электрлік көлік (EV) өнеркәсібіндегі қарулану жарысы инжекторлық құйылған үлкен көліктерге таралады.
Hozon Automobile бренді Neita бүгін 15 желтоқсанда Гонконг қор биржасында тіркелген Lijin Technology компаниясымен 20 000 тонналық инъекциялық қалыптау жабдығын бірлесіп әзірлеу үшін стратегиялық ынтымақтастық туралы келісімге қол қойғанын хабарлады.
Бұл жабдық қазіргі уақытта Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) пайдаланатын 12 000 тонналық бүрку машиналарынан және Айтоның қысыммен 9 000 тонналық бүрку машинасынан асып түсетін әлемдегі ең қуаттысы болады. Нета, сондай-ақ Zeekr пайдаланатын 7200 тонналық бүрку машинасын айтты.
Нета жабдық үлкен бөліктерге, соның ішінде B класындағы автомобильдердің шассиіне арналған инжекциялық қалыптау технологиясын қолданатынын айтты, бұл скейтборд шассиін 1-2 минут ішінде жасауға мүмкіндік береді.
Neta сонымен қатар Lijin Technology компаниясынан бірнеше ірі масштабты инъекциялық қалыптау машиналарын сатып алады және Қытайдың шығысындағы Аньхой провинциясында инъекциялық құю өндірісінің демонстрациялық базасын салу үшін бірлескен кәсіпорын құрады.
Neta пресс-релизінде инъекциялық құюдың біріктірілген жабдығы жеке құрамдас бөліктерді біріктіре алады, бұл көліктегі бөлшектердің санын айтарлықтай азайтады және дәстүрлі өндіріс әдістерімен салыстырғанда өндіріс шығындарын төмендетеді.
Neta бұл технология көлік шассиін жасау уақытын дәстүрлі 1-2 сағаттан 1-2 минутқа дейін қысқартуға, сонымен қатар көлік салмағын азайтуға және көліктің жайлылығын жақсартуға көмектесетінін айтты.
Нета 20 000 тонналық құю зауытын құру шығындарды азайту үшін маңызды және компанияға 2026 жылға қарай бүкіл әлем бойынша 1 миллионнан астам көлік сату мақсатына жетуге көмектесетінін айтты.
Netta 2014 жылдың қазан айында құрылды және 2018 жылдың қарашасында өзінің алғашқы моделін шығарды, Қытайдағы алғашқы жаңа автокөлік өндірушілердің бірі болды.
Осы жылдың басында компания 2024 жылға қарай 50-ден астам ел мен аймақта нарыққа шығуды жоспарлап отырғанын және келесі жылы шетелге 100 000 бірлік сатуды жоспарлап отырғанын айтты.
30 қазанда Neta 2026 жылға қарай 1 миллион көліктің жаһандық сатылымы бар жаһандық жоғары технологиялық компания болуды мақсат етіп отырғанын айтты.
Компанияның мәліметі бойынша, Lijin Technology әлемдегі ең ірі құю машинасының өндірушісі болып табылады, оның нарықтық үлесі материктік Қытайда 50%-дан асады.
Қазіргі уақытта көптеген қытайлық электр көлік өндірушілері үлкен көлемдегі инжекторлық қалыптау машиналарын енгізді. Xpeng Motors Гуанчжоудағы зауытында алдыңғы және артқы автомобильдердің корпустарын шығару үшін 7000 тонналық бүрку машинасын және 12000 тонналық бүрку машинасын пайдаланады. X9.
CnEVPost осы айдың басында зауытқа барып, екі үлкен инъекциялық қалыптау машинасын көрді, сонымен қатар Xpeng Motors қаңтардың ортасында жаңа 16 000 тонналық бүрку машинасын шығаруды бастайтынын білді.
Жіберу уақыты: 25 сәуір-2024 ж