Көлік зондын қалай өңдеу керек?

Автокөлік зондының корпусын өңдеу дәлдікті, ұзақ мерзімділікті және эстетиканы талап етеді. Төменде оның егжей-тегжейі берілгенөңдеу технологиясы:

Шикізат таңдау

Зонд корпусының өнімділік талаптарына сәйкес тиісті шикізатты таңдаңыз. Кең таралған материалдарға жақсы қалыптау қабілеті, механикалық қасиеттері және ауа райына төзімділігі бар ABS, ДК сияқты инженерлік пластиктер жатады; Алюминий қорытпасы және магний қорытпасы сияқты металл материалдар жоғары беріктікке, жақсы жылуды таратуға және соққыға төзімділікке ие.

Қалыптың дизайны және өндірісі

1. Қалып дизайны: Көлік зондының пішініне, өлшеміне және функционалдық талаптарына сәйкес пішінді жобалау үшін CAD/CAM технологиясын пайдалану. Қалыптың бөлу беті, құю жүйесі, салқындату жүйесі және қалыптан шығару механизмі сияқты негізгі бөліктерінің құрылымы мен параметрлерін анықтаңыз.

2. Қалып өндірісі: CNC өңдеу орталығы, EDM станоктары және қалып жасау үшін басқа да жетілдірілген жабдықтар. Қалыптың әрбір бөлігін дәлдікпен өңдеу, оның өлшемдік дәлдігі, пішіннің дәлдігі және бетінің кедір-бұдырлығы дизайн талаптарына сәйкес келуін қамтамасыз етеді. Қалып өндірісі процесінде координаттарды өлшеу құралы және басқа сынақ жабдықтары қалыпты уақыт режимінде қалып бөліктерінің өңдеу дәлдігін анықтау және бақылау үшін қалыпты дайындау сапасын қамтамасыз ету үшін қолданылады.

Қалыптастыру процесі

1. Инъекциялық қалыптау (пластикалық қабық үшін) : таңдалған пластикалық шикізат инъекциялық қалыптау машинасының цилиндріне қосылады, ал пластикалық шикізат қыздыру арқылы балқытылады. Инъекциялық қалыптау машинасының бұрандасы арқылы басқарылатын балқытылған пластик белгілі бір қысыммен және жылдамдықпен жабық қалып қуысына айдалады. Қуысты толтырғаннан кейін оны белгілі бір қысыммен қуыста салқындату және аяқтау үшін ұстайды. Салқындату аяқталғаннан кейін қалып ашылады және қалыпталған пластик қабық эжектор құрылғысы арқылы қалыптан шығарылады.

2. Қалып құю (металл қабық үшін) : Балқытылған сұйық металл құйма қалып қуысына айдау құрылғысы арқылы жоғары жылдамдықпен және жоғары қысыммен айдалады. Сұйық металл қуыста тез салқындап, қатып, металл қабықтың қажетті пішінін қалыптастырады. Қалыппен құйылғаннан кейін металл корпус эжектор арқылы қалыптан шығарылады.

Өңдеу

Қалыптастырылған корпус дәлдік пен құрастыру талаптарын қанағаттандыру үшін қосымша өңдеуді қажет етуі мүмкін:

1. Токарлық: оның өлшемдік дәлдігі мен бетінің сапасын жақсарту үшін қабықтың дөңгелек бетін, шеткі бетін және ішкі тесігін өңдеу үшін қолданылады.

2. Фрезерлік өңдеу: қабықтың құрылымдық және функционалдық талаптарын қанағаттандыру үшін жазықтық, қадам, ойық, қуыс және қабықтың беті сияқты әртүрлі пішіндердің бетін өңдеуге болады.

3. Бұрғылау: бұрандалар, болттар, гайкалар сияқты қосқыштарды және сенсорлар мен схемалар сияқты ішкі құрамдастарды орнату үшін қабықшадағы әртүрлі диаметрлі тесіктерді өңдеу.

Беттік өңдеу

Коррозияға төзімділікті арттыру үшін біз қоршаудың төзімділігін, эстетикасын және функционалдығын қамтамасыз етеміз, бетті өңдеу қажет:

1. Бүрку: Қабықтың бетіне әр түрлі түсті және қасиетке ие бояуды шашу, әшекейлеу, коррозияға қарсы, тозуға төзімді және жылу оқшаулау рөлін атқаратын біркелкі қорғаныс қабықшасын қалыптастыру.

2. Электролитпен қаптау: коррозияға төзімділігін, тозуға төзімділігін, электр өткізгіштігін және қабықтың безендірілуін жақсарту үшін электрохимиялық әдіспен қабықтың бетіне металды немесе қорытпалы жабынды төсеу, мысалы, хромдау, мырышпен қаптау, никельмен қаптау және т.б.

3. Тотығумен өңдеу: қабықтың бетінде тығыз оксидті қабықшаны қалыптастырады, мысалы, алюминий қорытпасын анодтау, болатты көгерту және т.б., коррозияға төзімділікті, қабықтың тозуға төзімділігін және оқшаулауын жақсарту, сонымен қатар белгілі бір сәндік әсер алу.

Сапаны тексеру

1. Сыртқы көріністі анықтау: Көзбен немесе үлкейткіш әйнек, микроскоп және басқа құралдармен қабықтың бетінде сызаттар, соққылар, деформациялар, көпіршіктер, қоспалар, жарықтар және басқа да ақаулар бар-жоғын және қабықтың түсі, жылтырлығы және құрылымы дизайн талаптарына сәйкес келетінін анықтаңыз.

2. Өлшем дәлдігін анықтау: штангенциркуль, микрометр, биіктік сызғышы, штепсельдік өлшегіш, сақиналы өлшегіш және басқа да жалпы өлшеу құралдарын, сондай-ақ координаттық өлшеу құралын, оптикалық проекторды, кескінді өлшейтін құралды және басқа дәлдікті өлшеу жабдығын, корпустың негізгі өлшемдерін өлшеу және анықтау, сондай-ақ өлшемдердің стандартты талаптарға сәйкестігін анықтау үшін пайдаланыңыз.

3. Өнімділік сынағы: Материалдық сипаттамаларға және қабықтың пайдалану талаптарына сәйкес өнімділік сынағы жүргізіледі. Механикалық қасиеттерді сынау (созылу беріктігі, аққыштық күші, үзілу кезінде созылу, қаттылық, соққыға төзімділік және т.б.), коррозияға төзімділік сынағы (тұзды шашырату сынағы, ылғалды жылу сынағы, атмосфералық әсер сынағы және т.б.), тозуға төзімділік сынағы (тозуға сынау, үйкеліс коэффициентін өлшеу және т. (оқшаулағыш кедергіні өлшеу, оқшаулау кедергісін өлшеу және т.б.) Диэлектрлік беріктік өлшеу, диэлектрлік жоғалту коэффициентін өлшеу және т.б.).

Қаптау және қоймалау

Сапа тексеруінен өткен қабық өлшеміне, пішініне және тасымалдау талаптарына сәйкес оралады. Тасымалдау және сақтау кезінде қабықтың зақымданбауын қамтамасыз ету үшін әдетте картон қораптар, полиэтилен пакеттер және көпіршікті орама сияқты материалдар қолданылады. Буып-түйілген қабық партия мен үлгі бойынша қойма сөресіне ұқыпты орналастырылады, басқару мен қадағалауды жеңілдету үшін сәйкес сәйкестендіру және жазбалар жасалады.